Marka
Model
Alt Kategori
Alt Kategori
Alt Kategori

Kaporta Ve Trim Parçaları

Gövde - işlev, onarım ve değiştirme hakkında bilgiler

Gövde, bir aracın dış şeklinin bir parçası olan tüm sac ve plastik parçaları içerir. Hareketli ve kalıcı olarak monte edilmiş bileşenlerden oluşur.

Bir vücudun yapısı

Bir gövde dört bileşenden oluşur. Gövde kabuğu, birbirine ait olan kaynaklı bir metal levha bloğudur. Diğer tüm bileşenlerin perçinler, klipsler veya vidalarla tutturulduğu aracın çekirdeğidir. Beyaz gövdeye tutturulmuş vücut parçaları, ikinci bileşen grubudur. Bunlar ön çamurluklar ve tamponlar. Pas veya kaza nedeniyle hasar görürlerse, kolayca çıkarılabilir ve yeni bir parça ile değiştirilebilirler. Yük taşıma işlevi yoktur, ancak rüzgarı ve şekli başka yöne çevirmeye hizmet ederler. Bir vücuttaki üçüncü bileşen grubu hareketli parçalardır. Bunlar kapılar, kaput ve bagaj kapağı, yakıt doldurma kapağı ve muhtemelen bir açılır tavan veya açılır kapanır bir tavan. Bu parçaların hasar görmesi durumunda değiştirilmesi de kolaydır. Kaput ve yakıt deposu kapağı dışında, bununla birlikte, hareketli gövde parçaları, kaplamanın birçok elektronik parçasını ve içe bakan elemanlarını barındırır. Bunlar yeni bir parça ile değiştirilirse, bir gövde elemanından diğerine bileşenlerin karmaşık bir şekilde sökülmesi ve yeniden inşası genellikle gereklidir. Gövdenin dördüncü grubu, pervazlar, amblemler, hareketli elemanlar üzerindeki paneller ve benzerleri gibi tüm ilave parçaları içerir. Bunların değiştirilmesi de genellikle oldukça basittir ve tüm bu eklenti parçaları mükemmel durumdaysa bir arabayı önemli ölçüde yükseltebilir. Bileşenlerin bir gövde elemanından diğerine karmaşık bir şekilde sökülmesi ve yeniden birleştirilmesi genellikle gereklidir. Gövdenin dördüncü grubu, pervazlar, amblemler, hareketli elemanlar üzerindeki paneller ve benzerleri gibi tüm ilave parçaları içerir. Bunların değiştirilmesi de genellikle oldukça basittir ve tüm bu eklenti parçaları mükemmel durumdaysa bir arabayı önemli ölçüde yükseltebilir. Bileşenlerin bir gövde elemanından diğerine karmaşık bir şekilde sökülmesi ve yeniden montajı genellikle gereklidir. Gövdenin dördüncü grubu, pervazlar, amblemler, hareketli elemanlar üzerindeki paneller ve benzerleri gibi tüm ilave parçaları içerir. Bunların değiştirilmesi de genellikle oldukça basittir ve tüm bu eklenti parçaları mükemmel durumdaysa bir arabayı önemli ölçüde yükseltebilir.

Vücut parçalarının aşınması

Bir aracın gövdesi esas olarak çelik sacdan oluşur. Asıl düşmanı pastır. Alt gövde koruması, boşlukların kapatılması veya sacın galvanizlenmesi gibi fabrika koruyucu önlemlerin yardımıyla, erken pas atağı geciktirilir. Bununla birlikte, geçmişte, aynı zamanda bazı talihsiz koşullar meydana gelirse, tamamen galvanizli araçların bile çok hızlı paslanabileceği gösterilmiştir.
Araca aşamalı pas atağını önlemek için, ne kadar küçük olursa olsun her pas lekesi derhal çıkarılmalıdır. Paslanmanın tipik olarak beklenebileceği çapraz araç ve araca özgü zayıf noktalar vardır. Gövde kabuğunda, arka tekerlek davlumbazları genellikle pastan etkilenen bir noktadır. Janttan fırlatılan partiküller, tekerlek yuvasının alt kenarındaki koruyucu cila contasını kademeli olarak yok eder, bunun üzerine nem ve daha sonra pas girebilir. Yeterince erken fark edilirse, pasın zımparalanması ve tekerlek yuvasının yeniden kapatılmasıyla korozyonun yayılması önlenebilir. Pek çok arabadaki bir diğer zayıf nokta da alt gövde. Özellikle yan etekler genellikle pastan etkilenir. Bu kısmen aynı nedenden dolayı olur tekerlek kemerlerinde olduğu gibi. Bununla birlikte, çoğu zaman, fabrika teslimi için önlem alınmaması başka bir nedendir: yan eşikler, suyun kolayca kaçamayacağı boşluklardır. Daha sonra pas oluşumunu katalitik olarak hızlandırmak için zamanı ve fırsatı vardır. Yan pervazlarda pas bulunursa, yardımcı olan tek şey genellikle hasarlı alanı çıkarmak ve bir yedek levha üzerine kaynak yapmaktır. Ağır pas, HU rozetinin reddedilmesinin bir nedenidir. Genellikle sadece hasarlı alanı kesmek ve kesilen kısmı kaynak yapmak yardımcı olur. Kapılar ve ön çamurluklar da paslanmaya neden olabilir. Bununla birlikte, burada, kaynak ve doldurma yoluyla tamir etmeye çalışmak yerine genellikle tüm bileşen basitçe değiştirilir. Ancak, bileşeni mevcut araç rengine boyamak önemlidir, aksi takdirde aracın değeri önemli ölçüde düşecektir.
Bugün tamponlar çoğunlukla plastikten yapılmıştır. Genellikle birkaç vidayı gevşeterek ve yeni bir parça ile değiştirilerek çıkarılabilirler. Seri üretilen bir araçsa, yeni tampon satın almak genellikle nispeten ucuzdur. Bununla birlikte, yüksek kaliteli spor coupler, bu yedek parçaları satın almak için çok pahalı olabilir. Bu nedenle artık plastik tamponlar için çatlakların onarılabildiği ve onarılabildiği tamir takımları bulunmaktadır.

parcanisec.com da bir aracın gövdesinin bakımı ve iyileştirilmesi için çok sayıda yol sunar. Seçim, cilalar ve boya temizleyicileri, özel araba şampuanlarını ve alüminyum bileşenler için özel maddeleri içerir. Kapı, çamurluk ve tampon yedek parça ticaretinden temin edilmelidir. Genellikle, pahalı orijinal yedek parçalar için uygun alternatif ürünler çevrimiçi katalogda bulunabilir. Bu, araçlara verilen hasarın çok az parayla onarılabileceği anlamına gelir.

648.61 TL
+
648.61 TL
+
Alfa Romeo 147 2005-2009 Sis Lamba Kapağı Sağ Siyah
1963-2061  
Marka : Tayvan Menşei
537.56 TL
+
Alfa Romeo 147 2005-2009 Sis Lamba Kapağı Sol Siyah
1963-2062  
Marka : Tayvan Menşei
537.56 TL
+
Alfa Romeo 155 1995-1997 Bagaj Amortisörü 30 cm Sağ-Sol Aynı adet
1975-6525  
Marka : Tayvan Menşei
144.86 TL
+
Alfa Romeo 155 1995-1997 Kaput Amortisörü 69 cm
1975-2320  
Marka : Tayvan Menşei
166.75 TL
+
Alfa Romeo 155- 1995-1997 Bagaj Amortisörü 30Cm Sağ-Sol Aynı Adet
TST 1975-6525  
Marka : Tayvan Menşei
110.17 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Arka Tampon Siyah Reflektör Delikli
1965-2600  
Marka : Tayvan Menşei
3,295.60 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Bagaj Amortisörü 28 cm Sağ-Sol Aynı adet
1965-6525  
Marka : Tayvan Menşei
157.12 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Kaput Amortisörü 42 cm
1965-2320  
Marka : Tayvan Menşei
153.26 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Karter Muhafaza Plastiği OrtaSert Plastik
1965-6945  
Marka : Tayvan Menşei
581.35 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Ön Çamurluk Davlumbazı Sağ LtAa6002
1965-2111  
Marka : Tayvan Menşei
212.29 TL
+
Alfa Romeo 156 1998-2003 Ön Çamurluk Davlumbazı Sol LtAa6001
1965-2112  
Marka : Tayvan Menşei
212.29 TL
+
Alfa Romeo 159 2006-2011 Ön Çamurluk Davlumbazı Sağ LtAa6008
1970-2111  
Marka : Tayvan Menşei
378.52 TL
+
Alfa Romeo 159 2006-2011 Ön Çamurluk Davlumbazı Sol LtAa6007
1970-2112  
Marka : Tayvan Menşei
378.52 TL
+
Alfa Romeo Mito 2008-2015 Ön Tampon Bağlantı Braketi Sol
1980-2024  
Marka : Tayvan Menşei
237.86 TL
+
Alfa Romeo Mito 2008-2016 Ön Panel Komple Orjinal Tip Saclı
1980-2350  
Marka : Tayvan Menşei
1,210.52 TL
+
Alfa Romeo Mito 2008-2016 Ön Tampon Demiri
1980-2030  
Marka : Tayvan Menşei
790.31 TL
+
Amblem Yuvası Golf
5K0853343  
Marka : ORJINAL
197.75 TL
+
Amortisör Bagaj Kapak Besta Sol
MHR-02761  
Marka : MAHER
134.70 TL
+
Diğer 20 ürünü göster
Değerlendirmeler

Veri bulunamadı

Görüşünü yaz